Předseda strany Petr Macinka v motivační řeči ke kandidátům a hostům označil Prahu za „bohaté, úspěšné a nádherné město s obrovskými možnostmi, přesto tady má člověk pocit, jako by město stálo se zataženou ruční brzdou. Naši závěrečnou pražskou kampaň jsme proto postavili na větě: Oni brzdili, my startujeme,“ řekl. Volba Motoristů v komunálních volbách je pro něj volbou taktickou. Mnozí o nás říkají, že jsme hrozní. Ano, jsme. A proto, aby naše města začala fungovat normálně, jsme připraveni být ještě hroznější,“ slíbil Petr Macinka.
Lídryně Motoristů na primátorku Klára Sovová popsala jako největší problém Prahy dopravu. „Chceme pro Prahu hlavně změnu,“ prohlásila úvodem. „Už v roce 2019 mohla být v Praze například zahájena výstavba další fáze okruhu, ale nestalo se nic. Chceme méně zelené ideologie, aby po silnicích jezdila auta. Máme připravena ředidla k vymazání cyklopruhů, jsme připraveni odstranit balisety a další překážky, které zužují a zjednosměrňují silnice,“ slíbila a upozornila, že kvůli umělým překážkám a „zklidňování“ dopravy stráví Pražan, který používá auto, ročně průměrně 106 hodin v kolonách.
Na pódiu vystoupil také čestný předseda Motoristů Filip Turek, který kampaň ke komunálním volbám přirovnal k boji o vlastní domov. „Západní koncept, kdy se z úžasné liberální západní Evropy stalo něco, co dává koncept pro zelenou a migrační politiku, se přenáší už i do měst,“ prohlásil. „Není to jenom o dopravě, ale i o přístupu k majetku. Stačí se podívat na to, co hájí v Berlíně vítězná strana Die Linke. Oni jsou ještě radikálnější než staří komunisté,“ varoval Filip Turek.
Foto: Motoristé 2026
